在战争期间,我去了乌克兰—这是非同寻常的旅程的方式

AsiaOne · 文化 · 07月04日
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战争游客在乌克兰米科拉耶夫(Mykolaiv)一座被炸毁的建筑外拍照。米科拉耶夫是一座距离Odesa约130公里的城市。

南华集团控股晨报

在俄罗斯于2月24日入侵乌克兰之前,乌克兰的铁路网是世界第六大铁路客运运输站,国际航线连接邻国。

飞往乌克兰很容易,许多邮轮线路包括黑海着名的夏季旅游目的地Odesa市,以及他们在东欧的行程。

但根据乌克兰基础设施部(Ministry of Infrastructure)的数据,在战争的头三个月里,俄罗斯军队摧毁了11个机场和21个火车站,并占领了4个港口。我的最新任务是访问乌克兰控制下的最后几个主要港口之一奥代萨(Odesa)。

让事情更加复杂的是,连接乌克兰东部城市利沃夫和首都基辅的火车上的座位提前一个月预订完毕。

因此,我计划了一条从罗马尼亚首都布加勒斯特开始的替代路线。布加勒斯特与乌克兰共有600公里长的边界和五个正式的陆地或河流过境点。

下午6点,我在北布加勒斯特火车站上了火车,前往罗马尼亚东部城市加拉蒂(Galati),行程225公里,行程4小时。车厢干净、舒适、不拥挤。

加拉蒂位于多瑙河西岸,距摩尔多瓦边界只有5公里,摩尔多瓦是一个小独立国家,约占罗马尼亚和乌克兰之间领土的一半,我计划第二天早上通过这个国家过境。

目前,我需要找个地方睡觉。车站外面没有出租车,所以我找售票处的一位女士,她不会说任何英语,但指示我去楼上的一个办公室,在那里我遇到了三个穿制服的男人。

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他们是消防员,他们的工作是帮助自战争开始以来逃往罗马尼亚的80多万乌克兰难民中的一些人。

Petrov是三个会说英语的人中唯一的一个,他在听了我的计划后告诉我,只有开着汽车的人才可以越境进入摩尔多瓦,我必须向东50公里,前往伊萨卡市,才能通过河流进入乌克兰。

彼得罗夫为我提供了他们办公室的三张折叠床之一,但我不能接受;这些床是为晚上到达的难民准备的。不过,我确实接受了他乘坐的汽车去东方酒店。

我在晚上11点登记,饿了,但酒店的餐厅关门了。接待员告诉我,唯一可以吃的地方是在麦当劳 ,步行大约10分钟。

加拉蒂的街道是黑暗的,到处都是一群年轻人。我感觉不安全,尽管我需要担心的不是当地的人。到了餐厅的一半,我被三只脏兮兮的狗包围着,它们凶勐地吠叫,嘴里挂着浓浓的口水。

如果我表现出恐惧,这些流浪狗就会袭击它们,所以我向它们走过去,一边在空中挥手,一边在肺的顶端尖叫。狗们后退了。不过,我转身回到酒店,饿着肚子睡觉。

第二天早上,酒店为早餐铺上一大块面包,里面有很多培根、火腿、奶酪、厚面包、麦片、牛奶、黄油、果酱、咖啡和果汁。

吃完饭后,我乘出租车去加拉提港,几分钟之内,我就坐上了渡多瑙河的渡船,阳光灿烂,天气很好。

在南岸,我上了一辆开往伊萨卡的小巴。 "俄罗斯人? "司机问我。 "没有俄罗斯人, "他示意我下车。只有在出示了我的澳大利亚护照后,他才允许我坐下来,他不会向我收费。

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一小时后,司机把我送到伊萨卡郊区一个半城市地区的拐角处,那里被麦田包围着。从罗马尼亚边境步行10分钟就可以到达多瑙河中部。

经过罗马尼亚移民后,我等了一个小时再坐一辆汽车渡船。

甚至连我入境的理由都没有,通过乌克兰移民是一件轻而易举的事;取得进一步进展则不是。

到最近的城市伊兹梅尔(Izmail)45公里外没有公共汽车,只有一名出租车司机看到我别无选择,需要200新元(291新元)。

相反,我从一个售货亭里买了几瓶水,开始用我的小手提箱拖着30华氏度(86华氏度)的热量走路。

当我到达第一块树荫,一棵小树时,我坐在手提箱上伸出我的拇指。卡车雷鸣般驶过,向我的脸上吹去灰尘。

两三个小时过去了,很难说清楚,因为我正在保存我留下的小手机电池,直到一辆汽车最终停了下来。 " Izmail ? "我问。司机点了点头,我急切地跳了进去。

司机Andrii只会说基本的英语。他告诉我,他47岁,是一名海关人员,把舱盖交给了Odesa的一位客户。当我听到他说出我的最终目的地的名字时,我的心情顿时高涨。

安德里伊想带我一路走,但首先他必须去沿海小镇维尔科夫看望他的妹妹吃午饭,并邀请我加入他的行列。

前10公里的路程显示,几百辆卡车停在路边,等待进入罗马尼亚。

俄罗斯封锁了乌克兰进入黑海的通道,许多铁路线也遭到轰炸,将出口产品运出乌克兰的唯一途径是陆路。但这些小过境点的海关办公室无法跟上。

Andrii说: "卡车司机要等10天才能到达罗马尼亚。 "

我们继续以令人眼花缭乱的速度向东前进,穿过多瑙河三角洲丰富的湿地,穿过覆盖着小麦和向日葵田的广阔肥沃平原,一直延伸到地平线。

黑海区域生产的谷物占世界谷物总量的三分之一,但其中很大一部分被困在我们经过的卡车里,这就是为什么在非洲的一些地区,面包的价格翻了三倍,非洲是乌克兰小麦的主要目的地。

当我们到达Vylkove的时候是下午3点,这一点最好说是被忽视了。戴着头巾和大裙子的老年妇女背着一袋袋看起来太重的蔬菜,走在长满草和杂草的人行道上。苍白皮肤的孩子们骑自行车穿过半空的杂货店。

与之形成鲜明对比的是安德里的姐姐吃的午餐:猪肉配米饭、黑麦面包、泡菜和冰凉的火锅,这是一种用覆盆子和葡萄干碾碎制成的清爽饮料。最后但并非最不重要的是,新鲜的橙色蛋糕从烤箱里出来,撒上糖霜。

午饭后,我们继续我们的旅程,在一个军事检查站停留,那里有一个由沙袋和交叉形状的障碍物组成的小堡垒,这些障碍物被称为捷克刺猬,应该用来阻止坦克。

在向身穿防弹背心、拿着机关枪的士兵展示我们的身份证后,我伸手去拿手机拍照。但安德里伊阻止了我。 "不允许, "他说。 "这将受到严厉的惩罚。 "

在接下来的几个小时里,我们在另外十几个检查站停留,每个检查站都有三至七名士兵驻守,他们要么是非常年轻,要么是中年,刚刚剃光头发,留着短发,戴着太阳镜。

在Odesa市的一个检查站,一名士兵检查了我的相机、电话和社交媒体账户,以确保我不是俄罗斯特工。

在这座城市,包括Odesa着名歌剧院在内的建筑物被沙袋包围,而捷克的刺猬和路障则在道路上胡乱布置。

广告牌上印有士兵的照片,上面写着"荣耀到乌克兰"和"现在超级英雄不戴帽子了"等口号。

入住酒店后,我前往巴厘岛海滩(Bali Beach)。由于沙子被开采,当地人在木板路上晒日光浴,喝啤酒,并在风景优美的海滨餐馆里吃海鲜,这些餐馆在希腊岛屿或西班牙的哥斯达索尔(Costa del Sol)都不会显得格格不入。

很难想象这是一个战区,除非我从手机上听到一种不熟悉的声音:乌克兰空中警报(Air Alarm Ukraine)的通知。该应用程序使用用户手机的位置来警告他们进入的飞弹攻击。 "每个人都要去避难所! "它建议。

过了一会儿,警报声充满了空气,我的心跳加速,我开始恐慌。然而,木板路上没有人。警察不停地走着他们的节拍,父母继续推着他们的孩子摇摆。

在接下来的几天里,我一遍又一遍地目睹着同样奇特的一幕。 Odesa有它自己的新常态。

这篇文章首次发表在《 南华集团控股晨报》上。

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