清洁汽车折扣:根据“Feebate”计划,多达107,000名驾车者将面临新的税收

新西兰先驱报 · 企业 · 07月06日
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根据政府鼓励司机转向电动汽车和混合动力汽车的计划,明年将有多达107 , 400名司机受到高达5175美元的费用的打击。

清洁汽车折扣,或" Feebate "计划,对进口汽车收取高达5175美元的费用,然后用于补贴购买电动汽车、混合动力车和其他低污染汽车的人的高达8625美元的折扣。

新数据显示,政府自己的模型预计, 2022年,根据Feebate计划,将有74 , 600至107 , 400辆汽车受到"收费"的打击。

官员们还不知道明年以后会有多少辆汽车受到收费的影响,因为收费和补贴的比例以及他们申请的车型还没有确定。

这些数字是该法案党从运输部长迈克尔 伍德那里获得的-该法案称,这些数字增加了最终成为政府"税收抢购"的可能性。

伍德淡化了这一数字,称这一政策只适用于进口车辆,而不适用于更大的二手车市场。

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伍德表示,明年将有多达105 , 000辆汽车有资格享受优惠,并认为该政策将有助于减少运输部门的碳排放,该部门占新西兰温室气体排放总量的47% 。

另有77 , 100辆汽车将不受该政策的影响,因为它们的排放量很低,足以避免收费。

伍德说: "同样重要的是要注意到,新西兰的二手市场要大得多, 2020年售出了约575 , 000个,我们知道低收入家庭倾向于从当地二手市场购买,而这不受该政策的影响。 "

该法案的运输发言人Simon Court说,这些数字表明,政府最终可能从该计划中获得比折扣支付更多的钱。

他估计,如果该计划吸引的平均费用为3000美元,并达到9.1万名驾车者,政府将收取价值2.73亿美元的费用。

法院表示,尽管去年新西兰只售出1600辆电动汽车,但政府仍将需要为45 , 500辆电动汽车提供6 , 000美元的回扣,以使该计划得以平衡。

法院说: "在任何合理的情况下,这一政策都将是一场税收抢掠,耗费的资金将超过数亿。 "

交通部长迈克尔 伍德宣布新的清洁汽车折扣计划。图片/ 迪恩 Purcell

政府已承诺不从该计划中获得任何收入。

官员们将定期审查该计划,如果从汽车收费中筹集的资金超过补贴中支付的资金,将对费用进行调整,以确保在该计划实施的10年期间,所有筹集到的收入都回收到补贴中。

法院表示,根据该计划,许多收费的车辆将是工作车辆,或大家庭所需的车辆。

" Tradies和农民需要这些车辆,他们不能用日产利夫移动干草包。我们正在对Tradies征税,以补贴Teslas , "法院说。

法院表示,该计划的收费违反了工党的选举承诺,工党承诺不实施其宣言中未包含的税收。

工党"没有就这一政策进行宣传,现在它已经蒙蔽了一群新西兰人的眼睛,他们无法逃避这项税收, "法院说。

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